測功機的結構：
SL 系列水力測功機主要由機體部件，測力機構部件，進排水部件，校正部件，電動排水閥部件，自動調節裝置部件，潤滑部件等組成。
1、機體部件
機體部件是測功機利用水來吸收動力機有效轉矩的重要部件。動力機輸出的機械能在這里轉化為熱能，并由進入殼體中的水吸收而排出帶走，極少部分則由測功機外殼壁散熱給空氣。其簡單構造由一架于滾動軸承上的可擺動的外殼和架于主軸上的轉子所組成。測功機轉子安裝于主軸中間，左右側殼及左右軸承外殼分別對稱安裝于轉子兩側，轉子凹坑與左右側殼凹坑形成工作腔。外殼與左右軸承外殼連接的雙金屬軸套既起到軸襯作用，還起到了封水作用。SL880-S 、SL1900-S、SL3300-S 型測功機為防止水滲漏，由間隙密封，迷宮密封，甩水圈等組成密封裝置。為防止軸承進水，左右各有一道骨架油封來密封，不讓水進入軸承，保證了軸承的使用壽命。
外殼上開有排水孔，左右軸承外殼開有進水孔，以保證低溫水的進入與高溫水的排出。左右軸承外殼都有一溢水管，甩水圈甩出的水經溢水管進入底座后排出。主軸兩端錐部安裝有聯軸節，其中一側裝有測速齒輪，通過測速傳感器，主軸轉速可在數字顯示表上顯示出來。
2、測力機構部件
測力機構部件用于測定制動力。主要由動力臂、拉壓力傳感器和活節螺栓等組成。機體部件所產生的制動力矩與制動臂上拉壓力傳感器的反力矩相平衡，由電子數字顯示儀器顯示制動力矩的大小。工作過程中為保護傳感器，在一端活節螺栓處加裝有尼龍圈或橡膠圈，起到緩沖作用，同時為防止運輸中傳感器受振動后而損壞，設有支撐桿固定保護裝置，在使用中須松開固定傳感器的螺栓，把活動板拉向一邊，無活動板的只要旋去螺栓即可。
SL20-P 、SL60-P 、SL120-P、SL380-S、SL520-S,SL660-S 測力機構部件示意圖
1、制動臂2 、拉壓力傳感器3 、活節螺栓 4 、支承座 5 、保護罩 6 、活動板 7 、螺栓進、排水部件由進水部件與排水部件組成。主要用于測功機工作時低溫水的進入與高溫水的排出。
SL20-P 、SL60-P 、SL120-P 、SL380-S 、SL520-S、SL660-S 型水力測功機的進水部件由支架，管道,彎管組成，彎管與機體部件左右軸承外殼連接形成測功機的進水管路。排水部件由支架、管道、彎頭組成。彎頭與外殼連接形成測功機的排水管路。機體部件中甩水圈甩出的水經溢水管流入底座后排出。SL880-S 、SL1900-S、SL3300-S 型測功機的進水部件由進水閥部件，進水管等組成。排水部件由排水蝶閥，排水彎管，排水執行器等組成。
SL20-P ，SL60-P ，SL120-P ，SL380-S ，SL520-S,SL660-S 進排水部件示意圖
1、溢水管2 、透氣管3 、進水部件（ 5 、彎管6 、管道7 、支架） 4 、排水部件（ 8 、支架9 、管道 10 、彎頭）
5、電動排水閥部件
電動排水閥部件用來自動控制排水閥的閥片開度位置，調整測功機的內腔壓力，使水環厚度隨之產生變化而改變工況，即改變吸收負荷的大小，見圖七。主要由殼體、力矩電機、行星齒輪副、蝶閥、電位器等組成。與電控柜配套，可實現隔室操縱閥門開度。
SL20-P、SL60-P、SL120-P、SL380—S、SL520-S、SL660-S 型水力測功機均采用
此種形式來控制排水蝶閥。
圖七 DPF 電動力排水閥部件示意圖
1、電位器 2、力矩電機 3、行星副 4、殼體 5、蝶閥
6、自動調節裝置部件
自動調節裝置是通過排水執行器來控制排水蝶閥的閥片開度位置，調整測功機內腔壓力來改變吸收負荷的大小，見圖八。主要由排水執行器，排水蝶閥，支承板，齒輪副等組成。
SL880-S、SL1900-S、SL3300-S型水力測功機均采用此種形式來控制排水蝶閥。
1、排水執行器 2、3、齒輪副（或同步齒形帶） 4、角鐵 5、排水蝶閥 6、支承板7、潤滑部件
潤滑部件主要用于測功機滾動軸承潤滑。
SL20-P、SL60-P、SL120-P、SL380-S、SL520-S、SL660-S 型水力測功機潤滑部件均采用脂。可用壓力加油器（油輪）直接加注ZL45-2 鋰基潤滑脂，具體要求見十附表4》。SL880-S、SL1900-S、SL3300-S型水力測功機潤滑部件根據用戶要求及不同工況可分別采用油霧潤滑，滴油潤滑及泵油潤滑。
（1） 油霧潤滑
當測功機在中高速工作時，可采用油霧潤滑。油霧潤滑主要由氣源，減壓閥、油霧器，氣管等組成。單臺測功機可采用V-01/10 壓縮機作為氣源。測功機在開動之前，必須首先保證油霧系統工作正常。油霧潤滑詳見油霧潤滑裝置說明書。
（2） 滴油潤滑
當測功機在偏低轉速工作時，可采用滴油潤滑方式，而不需要采用油霧潤滑或泵油潤滑。如SL1900-S 型水力測功機的工作轉速在2200r/min 以下；SL3300-S 型水力測功機的工作轉速在1800r/min 以下時，均可采用滴油潤滑。
（3） 泵油潤滑
當測功機在偏高轉速工況下，為了不使軸承溫度上升過高，可采用泵油潤滑。泵油潤滑主要由泵站與進出油路系統等組成。泵油潤滑必須先啟動泵站，使測功機的軸承得到潤滑，才能開動測功機主機，加水進行試驗。泵油進油壓力可通過LI-10 節流閥調節，壓力控制在0.01～0.05MPa 范圍內。建議只要滿足工況，壓力盡可能偏低些，以減小泄漏。
