無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，變速箱的維護(hù)都非常重要。雖然變速箱的結(jié)構(gòu)相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，但也是結(jié)構(gòu)精密的總成，一旦維修起來(lái)價(jià)格不菲。所以，平時(shí)開車就不要作死了，毀了變速箱到頭來(lái)還得掏錢修。

手動(dòng)擋

1、“半離合”換擋

所謂“半離合”就是半聯(lián)動(dòng)，意思就是離合踏板沒有踩到底，這樣換擋容易出現(xiàn)“打齒”現(xiàn)象。

2、換擋不到位

有些人換擋速度很快，但是未必能換擋到位。一旦出現(xiàn)換擋不到位，也會(huì)出現(xiàn)“打齒”現(xiàn)象。

3、越級(jí)換擋

越級(jí)換擋容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速不匹配的情況，如果不是超級(jí)高手，還是多換一次擋吧。

4、沒停穩(wěn)換倒擋

汽車沒停穩(wěn)時(shí)，齒輪仍在正轉(zhuǎn)，如果此時(shí)就換成倒擋，往往會(huì)出現(xiàn)打壞齒輪等現(xiàn)象。

自動(dòng)擋

1、紅綠燈不掛N擋

為了紅綠燈快速起步，有些朋友會(huì)選擇踩著剎車踏板，把檔位停留在D擋。但是這樣會(huì)增加變速箱負(fù)荷。

2、移動(dòng)中換擋

在車子未完全停止時(shí)由D擋換入R擋，產(chǎn)生瞬間“逆回轉(zhuǎn)壓力”推向倒檔離合器片，經(jīng)年累月后就會(huì)造成離合器片過(guò)度磨損。

3、N擋滑行

掛入N擋后，變速器內(nèi)的變速器油僅由怠速油泵供應(yīng)，以應(yīng)付車輛靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)的局部潤(rùn)滑。時(shí)間長(zhǎng)了，自動(dòng)檔內(nèi)的逐漸就會(huì)因潤(rùn)滑不足而受損。

4、高速行駛突然切入低速擋

這種情款試過(guò)才知道難道，通常都是誤操作，對(duì)變速箱沖擊很大。

5、冷啟動(dòng)后立刻猛加速

變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，變速箱油需要升溫后才有更好的效果。習(xí)慣性沒暖車就加速，就會(huì)像發(fā)動(dòng)機(jī)一樣磨損很大。

6、下坡用D擋

下坡如果用D擋，變速箱會(huì)根據(jù)車速頻繁換擋，卡頓就會(huì)很多，加速變速箱磨損。

駕駛手動(dòng)擋車型，好好踩離合是最重要的。而駕駛自動(dòng)擋車型，要注意的事情就很多，但是只要不做不符合邏輯的事情，通常都不會(huì)出問(wèn)題。